リアル

制作記ナシ。
興味無い方はスルーを…。

展示会スケジュールの合間を縫って単車の整備。
先ずはリヤブレーキ。

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ペダルも踏み込めないのでマスターが固着してる模様。
四苦八苦してシリンダーを引抜き錆び落とし&研磨。

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シールも軟らかいし切れてない様なので清掃して組む。
キャリパーは清掃とグリスアップで動いてくれた。

フロントブレーキはレバーを握っても手応えがない。
キャリパーも動くのでブレーキフルードの問題かエアが噛んでるだけか?
取り敢えずフタを開けてみれば…。

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終わってる。
フルード交換&エア抜きで復活。
キャリパーの清掃とグリスアップは次回。

そして車検の為にその1。

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久し振りの夜間作業&ノーマルハンドル。

コメント

るぶ

No title
ワタシのグラトラも終わらないように整備しなきゃですね〰️〰️
既にフロントフォークの点サビが見てらんない状態ですが( ̄▽ ̄;)

チュイッチィ

No title
私はシロートなので判らないケド、ブレーキフルードが固まって?たのですか?
久しぶりに単車弄って愉しそうにも見えますよw

ともぞう

No title
うわぁ、けっこうな代物ですね~。
放置が長かったんですかね?
でも、メンテナンスも慣れてますね。素晴らしい。

メーター周りがレーシーで格好良いなぁ。やっぱりセパハンはセクシーですね。
バイクの種類⁉️では、カフェレーサーが1番好きです。

KB

No title
> るぶさん
ブレーキは危ないですから~(^o^;)。
フロントフォークの点サビはCRCとペーパーで…。
長期間乗らない時はグリスかワックスをヌリヌリしてます。

KB

No title
> チュイッチィさん
単純に劣化とサビでした。
リアルも楽しいですけどプラモより金がかかります(-_-;)。

KB

No title
> ともぞうさん
2年ほど放置してました。
単車には10代から30年乗ってますので大抵のメンテは出来ます。

この手のヤツは何系になるんでしょうね?
発売時は最速を目指したみたいですが…(^_^;)
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プロフィール

KB

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KBと申します。
工作とバイクが大好き。
以前は自称廃材アーティストなんて言ってましたがリバイブビルドアーティストと改名…。
広く浅く色々な物に手をだしていた関係で「普通それはないだろ~」的な組み合わせをした再生・転生・蘇生作品を主流に創っております。
バイクの方は金銭的な関係で最近はさっぱりですが・・・(--;)。